
2026-05-21
В первом квартале 2026 года в секторе «экономики низких высот» наблюдался концентрированный всплеск каталитических событий. Одновременно с этим индустрия авиационных композитов достигла прорывного роста объемов производства препрегов и жгутов из углеродного волокна класса T800 и выше, тем самым еще более укрепив фундаментальную цепочку поставок передовых композиционных материалов.
Композиты на основе углеродного волокна идеально соответствуют требованиям, предъявляемым к летательным аппаратам с электрическим вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL), в части облегченной конструкции, высокой прочности и надежности. Обладая превосходными характеристиками — такими как малый вес, высокая прочность, жесткость и устойчивость (как к усталости, так и к коррозии), — эти материалы представляют огромную ценность при их применении в конструкции всего планера летательного аппарата eVTOL. В контексте проектов по созданию «летающих автомобилей» использование композиционных материалов сосредоточено преимущественно в силовых элементах конструкции и двигательных установках, на долю которых приходится от 75% до 80% общего объема используемых материалов. Согласно аналитическому отчету компании Stratview, композиты на основе углеродного волокна составляют от 20% до 30% общей стоимости летательного аппарата eVTOL, что свидетельствует о значительном объеме потребления этих материалов в расчете на одну единицу техники.
Сектор «экономики низких высот» получил официальный статус «новой системообразующей отрасли», и на государственном уровне ускоряется работа по созданию комплексной системы стандартов для данного сектора. Учитывая значительные объемы использования, высокую внутреннюю ценность и длительные циклы валидации, характерные для применения углеродных композитов в аппаратах eVTOL, производители композиционных материалов на полимерной основе, которые заблаговременно сформируют компетенции в области сертификации материалов и обеспечения соответствия нормам летной годности в рамках сектора «экономики низких высот», в ближайшие годы фактически возведут вокруг себя существенные конкурентные барьеры.