Успешно разработана быстротвердеющая эпоксидная препресс-ткань; отвердевание за 5 минут способствует массовому внедрению облегченных композитных материалов в автомобилестроении 

11 апреля 2026 года один из научно-исследовательских институтов успешно разработал быстроотверждающиеся эпоксидные препрессы. Продукты этой серии позволяют осуществлять формование при температуре 140 °C в течение 5 минут, при этом степень отверждения смолы превышает 95 %, а также отличаются хорошей смачиваемостью и укладываемостью. В зависимости от различных сценариев применения были одновременно разработаны серии продуктов с высокой прочностью, высокой температурой стеклования (Tg), высокой огнестойкостью и высоким модулем упругости; виды волокон включают углеродное волокно, базальтовое волокно, стекловолокно и арамид.
Основная особенность этой технологии заключается в сокращении цикла формования традиционных композитных материалов, который обычно длится от нескольких десятков минут до нескольких часов, до менее чем 5 минут, при этом сохраняя высокую степень отверждения смолы и стабильность технологического процесса. В Китае пока еще редко встречаются разработки, позволяющие обеспечить быстрое отверждение за 5 минут и одновременно осуществлять серийное производство продукции. Разработка специальных быстроотверждающихся препредов из базальтового волокна предоставляет уникальное решение для экологически чистых, недорогих и ударопрочных применений.
Прорыв в технологии быстроотверждаемых препредов стал прямым ответом на острую потребность в «низкозатратном и высокоэффективном» серийном производстве композитных материалов в таких отраслях, как автомобилестроение. На протяжении долгого времени массовое применение композитных материалов в автомобильной промышленности сдерживалось такими проблемами, как длительный цикл формования, низкая производительность, а также высокие затраты на энергию и рабочую силу. Технология быстрого отверждения, как ожидается, освободит композитные материалы от традиционной модели производства «ручное наложение слоев — отверждение в автоклаве» и будет способствовать их массовому применению в таких областях, как внутренние и внешние детали автомобилей, а также конструкционные элементы. Это не только станет важным технологическим стимулом для использования композитных материалов на полимерной основе в сфере облегчения автомобилей, но и откроет возможности для применения армирующих материалов, таких как углеродное волокно и базальтовое волокно, в большем количестве сфер гражданского использования.