
2026-06-12

На днях одна из китайских компаний выпустила первую серийную лопатку вентилятора из композитных материалов для авиационных двигателей. Данная деталь предназначена для будущего основного двигателя самолета C919 — Changjiang CJ1000A — и представляет собой важный композитный узел, отличающийся легкостью и термостойкостью. Компания специализируется на разработке и производстве композитных деталей для авиационных двигателей, используя углеродное волокно классов T300–T800.
Лопатки вентилятора авиационного двигателя являются самыми большими и тяжелыми вращающимися деталями в турбореактивных двигателях, и их изготовление из композитных материалов является основной международной тенденцией. Выпуск первой лопатки вентилятора знаменует собой прорыв в области применения композитных материалов на полимерной основе в производстве ключевых деталей холодного конца отечественных двигателей большой тяги; снижение веса позволит значительно повысить удельное тяговое усилие двигателя и топливную эффективность.
Раньше производство композитных деталей для авиационных двигателей в Китае в значительной степени зависело от импорта или технической поддержки из-за рубежа. Однако с постоянным увеличением объемов поставок самолетов C919 и ожидаемым продвижением программы установки двигателей CJ1000A в серийном производстве в сфере производства углеродного волокна и смоляных препресов возникнет значительный рост спроса, что, как ожидается, приведет к появлению ряда предприятий, специализирующихся на производстве смол авиационного качества и технологиях изготовления препресов.