Поддержка по электронной почте
247886802@qq.comПозвоните в службу поддержки
+86-13258111863
Когда говорят про 'крепкую эпоксидку', большинство сразу думает про судостроение или авиацию, но на деле основной спрос идет от среднего промышленного сегмента - тех самых производств, где каждый рубль на счету.
За десять лет в композитах я видел, как менялся портрет покупателя. Сначала думали, что главные - военные и авиастроители, а оказалось - производители трубной изоляции и ремонтные бригады ЖКХ. Вот у них требования к прочности не как в учебнике, а 'чтоб заливка не потрескалась при -40 и выдержала гидроудар'.
Наша компания ООО Сычуань Тайхэн Композитные Материалы как раз под это и затачивалась - делаем составы, которые не стыдно предложить тем, кто латает теплотрассы в промзоне. Такие клиенты не будут разговаривать, если материал не прошел проверку на объекте.
Кстати, про 'крепкую' - это не про абстрактные мегапаскали, а про то, чтобы при монтаже в дождь шов не пошел пузырями. У нас был случай, когда перепробовали пять марок смол, пока не нашли состав, который не боится влажной укладки.
Часто заказчики берут смолу с максимальной прочностью на разрыв, но для 80% применений это лишнее. Важнее показатель усадки - если неправильно подобрать, получишь микротрещины через полгода.
В прошлом году пришлось переделывать заливку для одного завода в Омске - их технолог выбрал 'самую прочную' смолу по паспорту, а она при отверждении дала усадку 2%. Для герметизации оборудования - катастрофа.
Сейчас на сайте th-composite.ru мы вынесли калькулятор подбора - не идеально работает, но хотя бы отсекает совсем неподходящие варианты. Люди часто не понимают, что для вертикальных поверхностей нужны другие тиксотропные добавки.
На нашем производстве в Сычуани сначала делали упор на лабораторные испытания, но жизнь показала - лучше десять полевых тестов, чем идельные лабораторные цифры. Особенно с российским климатом.
Смола для Красноярска и для Сочи - это два разных продукта, хоть и из одной партии. При -50 даже самая крепкая эпоксидка становится хрупкой, если не добавили правильный пластификатор.
Сейчас в техническом отделе (те самые 40 человек) завели журнал 'полевых failures' - каждый случай брака разбираем не для наказания, а чтобы понять, где недосмотрели в рецептуре.
Основной покупатель готов платить за надежность, но не за 'премиум' ради статуса. Видел, как конкуренты пытались продвигать дорогие марки для нефтяников - не пошло. Нефтяники берут то, что гарантированно работает в условиях северных месторождений.
Наша стратегия - не гнаться за суперпрочностью, а обеспечивать стабильность параметров от партии к партии. Для промышленника это важнее - он не может каждый раз перенастраивать технологический процесс.
Кстати, про цену - часто оказывается выгоднее взять смолу с запасом по характеристикам, чем экономить и потом переделывать работу. Но это доходит до заказчиков только после первого неудачного опыта.
Самый сложный момент - объяснить клиенту, что прочность зависит не только от смолы, но и от подготовки поверхности. Можно хоть золотом залить, но если основа грязная - толку не будет.
Мы начали делать видеоинструкции по подготовке - просто снимаем на телефон как наши техники обрабатывают поверхности перед заливкой. Такая 'кухня' вызывает больше доверия, чем красивые буклеты.
Сейчас экспериментируем с модификаторами - пытаемся найти баланс между прочностью и эластичностью. Для некоторых применений (например, виброустановки) нужна не максимальная твердость, а способность гасить колебания.
Судя по заказам, основной рост сейчас не в новых применениях, а в оптимизации существующих. Клиенты хотят те же характеристики, но с меньшей трудоемкостью нанесения.
Наше преимущество в том, что производственная команда имеет опыт более десяти лет - мы видели, как менялись требования, и можем предсказывать тренды. Сейчас, например, растет спрос на быстросхватывающиеся составы для аварийного ремонта.
Если говорить про сайт th-composite.ru - там мы постепенно уходим от сухих технических описаний к кейсам с реальными цифрами. Промышленникам важно видеть не 'прочность до 80 МПа', а 'держит нагрузку 5 тонн на квадратный дециметр в течение 3 лет'.
