Поддержка по электронной почте
247886802@qq.comПозвоните в службу поддержки
+86-13258111863
Вот уже третий год наблюдаю, как термин 'универсальный BMI' кочует по техническим заданиям, словно волшебная палочка. На практике же бисмалеимиды требуют ювелирного подхода к каждому конкретному случаю - будь то авиационные панели или термостойкие кожухи.
Когда заказчики просят 'универсальный BMI', они обычно имеют в виду материал, который одинаково хорошо поведет себя и при 180°C, и при 250°C, сохраняя при этом пластичность эпоксидных смол. На деле же приходится объяснять, что бисмалеимид - это не волшебный порошок, а целое семейство систем с разными температурами стеклования.
В прошлом месяце как раз разбирали кейс для ООО Сычуань Тайхэн Композитные Материалы - их технолог спрашивал про модификацию BMI-системы для работы в условиях перепадов температур от -60 до +230°C. Пришлось детально расписывать, почему стандартный состав не подходит и нужна кастомизация.
Кстати, на их производственной площадке в промышленном парке Тяньфу как раз видела интересные наработки по гибридным системам - сочетание BMI с фенилонами дало неожиданно стабильные показатели по термоокислительной стабильности.
Тут важно не столько само сырье, сколько технология переработки. Например, в прошлом году пробовали адаптировать стандартную BMI-систему для вакуумной инфузии - получили три партии с разной степенью сшивки. Оказалось, критически важен контроль влажности воздуха в цеху.
Особенно сложно с тонкостенными изделиями - при толщине менее 1.5 мм даже 'универсальный BMI' ведет себя абсолютно непредсказуемо. Запомнился случай с защитными кожухами для электроники, где пришлось пять раз пересматривать температурный профиль отверждения.
Коллеги из ООО Сычуань Тайхэн как-то показывали статистику по браку - оказывается, до 30% проблем с BMI-композитами связаны не с самим материалом, а с нарушениями в подготовке препрегов. Их исследовательская команда из 40 человек как раз специализируется на таких технологических тонкостях.
Производители любят указывать в техпаспортах максимальные температурные показатели, но на практике эти цифры редко соответствуют реальным условиям эксплуатации. Особенно если речь идет о длительном тепловом воздействии.
Помню, тестировали один 'универсальный BMI' для применения в двигательных отсеках - после 500 часов при 200°C прочность на изгиб упала на 40%. Пришлось экстренно искать альтернативу с добавлением кремнийорганических модификаторов.
Интересное решение видел в материалах от th-composite.ru - они используют многоступенчатую систему отверждения с контролируемой скоростью сшивки. Это позволяет минимизировать внутренние напряжения в изделиях сложной геометрии.
Часто упускают из виду совместимость BMI с другими компонентами системы. Например, при переходе с эпоксидных на BMI-препреги обязательно нужно проверять адгезию к герметикам и клеям - были случаи отслоения уплотнителей после термоциклирования.
Особенно критично в авиакосмической отрасли, где один и тот же материал должен работать в контакте и с металлическими креплениями, и с полимерными покрытиями. Тут никакой 'универсальности' не существует в принципе.
На сайте https://www.th-composite.ru есть хорошие примеры тестов на совместимость - они публикуют реальные данные по адгезии к разным подложкам после термостарения. Редкая откровенность для производителей.
Многие забывают, что стоимость BMI-системы - это не только цена килограмма смолы. Наш опыт показывает, что до 60% затрат может приходиться на доработку оснастки и изменение технологических режимов.
Например, при переходе с эпоксидных смол на BMI для крупногабаритных панелей пришлось полностью менять систему подогрева пресс-форм - стандартные ТЭНы не обеспечивали равномерный прогрев до 220°C.
Китайские коллеги из ООО Сычуань Тайхэн Композитные Материалы в таких случаях предлагают поэтапный переход - сначала гибридные системы, потом полная замена. Их производственная площадь более 100 му позволяет проводить такие эксперименты без остановки основного производства.
Универсальный BMI - это скорее маркетинговый конструкт, чем техническая реальность. Каждая application требует своего подхода, своего рецепта и своих технологических ухищрений.
За десять лет работы с композитами убедился - чем гнаться за мифической универсальностью, лучше иметь в арсенале 3-4 проверенные BMI-системы с разными свойствами. Как раз подход, который используют в ООО Сычуань Тайхэн с их более чем десятилетним опытом.
Сейчас вот смотрю их новые разработки - интересно, как они решают проблему ударной вязкости без потерь по термостойкости. Может, в следующий раз съезжу в их исследовательский центр в Сычуане - глянуть на новые наработки.
