Поддержка по электронной почте
247886802@qq.comПозвоните в службу поддержки
+86-13258111863
Когда слышишь про конкурс спортивного оборудование, первое что приходит в голову — это гора бумаг и десятки поставщиков с одинаковыми КТР. А ведь на самом деле под этим скрывается целая наука, где даже сертификаты соответствия иногда оказываются просто красивой картинкой.
В прошлом году участвовали в закупке для ледовой арены — классический конкурс спортивного оборудование с предпочтением отечественным производителям. Но вот загвоздка: российские каркасы трибун по документам идеальны, а на деле крепления начинают люфтить через полгода. Пришлось вникать в химический состав покрытий, хотя по техзаданию это не требовалось.
Тут как раз вспомнил про китайских коллег из ООО Сычуань Тайхэн Композитные Материалы. Их сайт https://www.th-composite.ru вроде скромный, но в разделе 'О нас' есть ключевое — 10 лет опыта в композитах. Для непосвящённых это просто цифра, а для специалиста значит, что они пережили хотя три поколения полимерных составов.
Кстати, их производство в промышленном парке Тяньфу — это не просто '200 сотрудников'. Такая концентрация специалистов на площади в 100 му говорит о вертикальной интеграции. В спортивных конструкциях это критично: когда один цех делает карбоновые балки, а другой через дорогу — фитинги, геометрия соединений получается идеальной.
Был у нас случай в 2022 — заказывали разборные трибуны для временного стадиона. По документам всё гладко: прочность на сжатие 250 МПа, влагостойкость 95%. А при монтаже выяснилось, что крепёжные узлы не учитывают температурное расширение композита. В итоге при -30°C появились микротрещины.
Вот здесь опыт Сычуань Тайхэн мог бы сыграть роль — их техотдел в 40 человек наверняка сталкивался с подобным. В описании компании мельком упоминается 'более чем десятилетний опыт', но это как раз тот случай, когда скромность мешает. Нашим закупщикам нужно явно указывать в техзаданиях: 'требуется опыт работы с композитами в диапазоне от -40°C до +50°C'.
Кстати, о температурных испытаниях. Многие производители экономят на циклических нагрузках — гоняют образцы 100 циклов вместо 500. Потом в условиях конкурс спортивного оборудование выигрывает тот, кто указал меньшую цену, а через год конструкция начинает 'уставать'. Надо бы ввести в отрасли обязательное требование предоставлять графики деформации после ускоренного старения.
Работая с азиатскими производителями, понял: их главное преимущество — гибкость логистики. Тот же Сычуань Тайхэн из провинции Сычуань может отгружать сборные конструкции морем через Владивосток или жд через Казахстан — и это серьёзно влияет на сроки исполнения контракта.
При этом в конкурс спортивного оборудование редко учитывают запас прочности для морских перевозок. Помню, получили партию тренажёров — внешне идеально, а внутри крепёжные гнёзда повреждены солевыми испарениями. Теперь всегда прописываем в договоре: 'упаковка должна включать вакуумную плёнку с силикагелем'.
И ещё про монтаж — китайские специалисты часто экономят на инструкциях. На сайте th-composite.ru видел хорошие схемы сборки, но они доступны только после регистрации. Хорошо бы им выкладывать в открытый доступ хотя бы базовые мануалы — это повысило бы доверие при тендерах.
Участвовал недавно в конкурс спортивного оборудование для школьных спортзалов. Из 12 предложений 8 были с заниженной стоимостью — сразу понятно, что используют вторичный полипропилен вместо первичного АБС-пластика. Хотя формально все сертификаты в порядке.
Вот здесь компании типа Сычуань Тайхэн проигрывают местным сборщикам — их цены выше на 15-20%. Но если посчитать стоимость жизненного цикла... К примеру, их композитные сиденья для стадионов служат 10 лет против 3-4 у аналогов. Но в наших техзаданиях редко считают долгосрочную экономию.
Кстати, их расположение в промышленном парке интеллектуального производства — это не просто красивые слова. Такие площадки обычно имеют замкнутый цикл переработки отходов. При производстве спортивных комплексов это даёт до 30% экономии на утилизации обрезков — но кто из заказчиков об этом думает?
По своему опыту скажу: пора вводить в конкурс спортивного оборудование обязательные испытательные периоды. Не просто образцы поставить, а смонтировать тестовый участок на 3 месяца. У того же Сычуань Тайхэн есть потенциал для такого — их производственная площадь позволяет делать пилотные партии.
Ещё больная тема — совместимость компонентов от разных поставщиков. Часто выигрывает тендер на базовые конструкции один производитель, а навесное оборудование — другой. Потом выясняется, что крепёжные отверстия не совпадают на миллиметр. Нужно требовать от участников предоставлять 3D-модели узлов сопряжения.
И последнее — экспертная оценка должна учитывать не только текущие мощности, но и НИОКР. Если у компании 40 технических специалистов, как у Сычуань Тайхэн, это значит, что они могут оперативно дорабатывать конструкции под конкретный объект. Но как это прописать в критериях оценки — вопрос открытый.
