Поддержка по электронной почте
247886802@qq.comПозвоните в службу поддержки
+86-13258111863
Когда говорят про исходную нить углеродного волокна, сразу представляют заводы с гигантскими реакторами — но главное ведь не в печах, а в том, кому эта нить в итоге упрётся в станок. Вот об этом редко пишут.
Мы в ООО Сычуань Тайхэн Композитные Материалы сначала тоже думали, что ключ — крупные контракты. Оказалось, главный покупатель не всегда тот, кто берёт тоннами. Иногда это тот, кто годами работает с одной партией, но зато даёт стабильную загрузку линии.
Был случай: отгрузили 20 тонн заводу в Подмосковье, а через полгода они перешли на турецкий материал. Причина? Не совпала исходная нить по уровню окисления — у них пресс-формы старые, нужна была более пластичная. Мы-то думали про модуль упругости, а оказалось — дело в температуре карбонизации.
Теперь перед контрактом всегда запрашиваем техкарты клиента. Даже если объём маленький — но процесс стабильный, такой покупатель ценнее разовых заказов.
Наш сайт th-composite.ru изначально был ?визиткой? с красивыми графиками. Пока не добавили раздел с реальными параметрами нити — не те, что в сертификатах, а те, что влияют на работу: например, как ведёт себя нить углеродного волокна при разной влажности в цеху.
После этого стали приходить запросы от производственников, а не закупщиков. Один технолог из Татарстана написал: ?У вас в таблице указана неравномерность пропитки 2.3% — это вы измеряли по ГОСТ или своим методом??. Вот это уже разговор по делу.
Сейчас 40% заказов идут через сайт — но не через форму, а по прямым письмам на почту. Видимо, люди доверяют тому, что видят детали, а не маркетинговым текстам.
В 2022 году мы почти потеряли основного покупателя из Новосибирска — отгрузили нить с влажностью выше нормы. Не из-за производства, а из-за того, что фура стояла на таможне трое суток без термоконтейнера.
Пришлось срочно доставлять новую партию авиацией — себе в убыток. Зато теперь у нас в контрактах прописано: ?транспортировка в азотной среде при температуре не выше 15°C?. Клиент до сих пор с нами, потому что мы не стали спорить, а сразу признали косяк.
Кстати, именно после этого случая мы в ООО Сычуань Тайхэн Композитные Материалы ввели должность инженера по логистике — не менеджера, а именно инженера, который разбирается в химических процессах.
У нас в штате 200 человек, но ключевые переговоры ведут технари. Потому что покупатель основный всегда задаёт вопросы не про цену, а про совместимость с его смолами или скорость намотки.
Например, для авиационного завода в Ульяновске мы меняли крутку нити — не потому, что так дешевле, а потому что их станки ЧПУ ?захлёбывались? при стандартных параметрах. Инженеры две недели тестировали на нашем полигоне в Сычуане.
Результат: контракт на 5 лет с ежеквартальными поставками. Если бы говорили менеджеры — вряд ли бы уловили нюанс про шаг намотки.
Главное — исходная нить углеродного волокна не товар, а часть технологической цепочки. Когда клиент звонит и говорит ?у меня пресс ломается?, надо ехать не с договором, а с пирометром и лупами.
Сейчас мы даже проводим семинары для технологов заводов — бесплатно, но после них всегда растут заказы. Люди видят, что мы разбираемся не только в своём производстве, но и в их проблемах.
Кстати, наш сайт th-composite.ru теперь тоже сделан как техсправочник — специально убрали все восторженные описания. Оставили только таблицы, методички и контакты инженеров.
Может, для SEO это плохо, зато основный покупатель находит нас сам — и сразу с конкретным вопросом. Как тот директор из Екатеринбурга, который спросил: ?Сможете сделать нить с зольностью 0.8% вместо 1.2%??. Сможем. Потому что десять лет в цеху дали понять — углеродное волокно начинается не в печи, а в голове у того, кто его применяет.
